Les essais au sol et en vol des deux Saab JAS-39 Gripen qui ont commencé le 28 juillet 2008 se sont terminés mardi 19 août. Après quelque 35 heures de vol réalisées sous la houlette de pilotes et du personnel au sol d'armasuisse et des Forces aériennes, les deux appareils évalués ont décollé une dernière fois de l'aérodrome militaire d'Emmen pour mettre le cap sur la Suède.
Les autres candidats au remplacement partiel du Northrop F-5E Tiger II
- du 13 octobre au 7 novembre 2008 : évaluation du Dassault Rafale ;
- du 10 novembre au 5 décembre 2008 : évaluation de l'Eurofighter Typhoon.
Une fois les essais au sol et en vol des appareils et l'évaluation en parallèle des offres remises par les trois constructeurs achevés, armasuisse analysera les données collectées et invitera les fabricants à soumettre une deuxième offre.
Le choix de l'appareil appelé à remplacer nos vénérables Tiger sera arrêté en juillet 2009.
A tout le moins en ce qui concerne le vœu de l'armée, car rappelons-le : la décision d'acquérir ou non un nouvel avion de combat pour remplacer partiellement la flotte des 54 Tiger revient au Parlement, en l'ocurrence au peuple si la récolte des 100'000 signatures lancée le 1er août 2008 par le GSsA pour déposer son initiative populaire intitulée « Contre de nouveaux avions de combat » abouti.
Des images qui bougent du JAS-39 Gripen
Voilà un moment que le défilement de ce blog n'avait été animé d'une séquence vidéo à laquelle il ne manque que les relents de kérosène brûlé pour que l'expérience soit complète.
Voici donc une vidéo - d'une durée de 4:28 min. - du Saab JAS-39 Gripen réalisée sur l'aérodrome militaire d'Emmen. Elle a été déposée il y a 3 jours sur YouTube et vous la trouvez aussi dans la partie de droite du présent blog, sous l'onglet « NAC 2010 : vidéos ».
Les autres candidats au remplacement partiel du Northrop F-5E Tiger II
- du 13 octobre au 7 novembre 2008 : évaluation du Dassault Rafale ;
- du 10 novembre au 5 décembre 2008 : évaluation de l'Eurofighter Typhoon.
Une fois les essais au sol et en vol des appareils et l'évaluation en parallèle des offres remises par les trois constructeurs achevés, armasuisse analysera les données collectées et invitera les fabricants à soumettre une deuxième offre.
Le choix de l'appareil appelé à remplacer nos vénérables Tiger sera arrêté en juillet 2009.
A tout le moins en ce qui concerne le vœu de l'armée, car rappelons-le : la décision d'acquérir ou non un nouvel avion de combat pour remplacer partiellement la flotte des 54 Tiger revient au Parlement, en l'ocurrence au peuple si la récolte des 100'000 signatures lancée le 1er août 2008 par le GSsA pour déposer son initiative populaire intitulée « Contre de nouveaux avions de combat » abouti.
Des images qui bougent du JAS-39 Gripen
Voilà un moment que le défilement de ce blog n'avait été animé d'une séquence vidéo à laquelle il ne manque que les relents de kérosène brûlé pour que l'expérience soit complète.
Voici donc une vidéo - d'une durée de 4:28 min. - du Saab JAS-39 Gripen réalisée sur l'aérodrome militaire d'Emmen. Elle a été déposée il y a 3 jours sur YouTube et vous la trouvez aussi dans la partie de droite du présent blog, sous l'onglet « NAC 2010 : vidéos ».
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